7月9日，农贸市场里买菜的以老年人居多。当日，老市场接近搬迁最后的日子里，吸引约10万昆明市民到此买“情怀”。东站机械厂菜市这个以老旧工业厂房改造的市场，一直是昆明人气最旺、最便宜的菜市场，将于10日下午关闭，同时启动搬迁拆除。
7月9日，农贸市场里拥挤的人群里的两位老人，他们身后就是即将拆迁的老厂房。当日，老市场接近搬迁最后的日子里，吸引约10万昆明市民到此买“情怀”。东站机械厂菜市这个以老旧工业厂房改造的市场，一直是昆明人气最旺、最便宜的菜市场，将于10日下午关闭，同时启动搬迁拆除。
9日清晨，王庆萍和老母亲，背上包，随密集的人流涌进昆明“最便宜”的菜市场——东站机械厂菜市。如往常一样，她们今天要“满载而归”。
以往常不同，王庆萍带了有拍照功能的平板电脑，她不仅要带回便宜新鲜的果蔬，也要带回这个市场最后的样子。
东站机械厂菜市是以老旧工业厂房改造的市场，一直是昆明人气最旺、最便宜的菜市场，将于10日下午关闭，同时启动搬迁拆除。在老市场最后的日子里，约10万昆明市民特地到此买“情怀”。
7月，正是云南野生菌“疯长”的季节，野生菌摊贩在机械厂菜市里随处可见。听说市场要搬迁拆除，李昌民第一次尾随妻子转两趟公交来此看看，顺便带回鲜美的野生菌。“知道这里东西便宜，没想到那么便宜！”青头菌在其它菜市场卖100元人民币一公斤，这里只花60元就能买到。“香蕉竟然才2元5角(一公斤)，外面卖6元！”
“价格便宜”是机械厂菜市最大的“默契”，商贩们或自产自销，或直接从批发市场进货，大家少赚点，吸引人流，薄利多销。因为便宜，顾客很少讨价还价，买卖得以快速成交。陈飞的烤鸭店一天卖出100只烤鸭，魏家的猪肉铺一天卖出7头猪，最多卖出过10头。
机械厂近40年工龄的徐斌和一群老工友承担着市场管理和安全，他介绍称，市场有四百间商铺，上千摊位，每天平均涌进四、五万人，周末达六万，“最热闹是端午、中秋、过年，人数达十万以上。”
“今天特像过年，一定有十万人，或许更多。”徐斌看看人流说，市场里，人声鼎沸，移步缓慢，类似“要搬了，最后来看看”的声音不绝于耳。
2001年，10岁的高梓名陪伴父亲高存友在这里摆起第一个摊点，卖米线。如今他25岁了，15年过去，“没想到，竟然形成了昆明最大最有名的菜市。”
父亲高存友所在的昆明机械厂是老国有企业，上世纪末在市场化浪潮中被淘汰。最困难时，高存友和工友们19个月没领到工资。迫于生计，不得已摆摊。
后来，昆明郊区的农民们陆续将自家地里的蔬菜带来这里出售，市场逐渐形成。5年前，机械厂领导看着市场壮大，决定在所有厂房里建起商铺和摊位，形成如今的规模。
老厂房宽敞，屋顶离地有近20米，巨大的装卸吊车仍挂在半空。光线穿过褐红砖头间的格子，打在发灰的白墙上，仍有上世纪80年代的样子。这也成为市民喜欢这里的原因之一。
市场形成后，解决了如高存友这样困难职工的生计，也为市民带来实惠。四面八方的市民带上大包，不惜路远，花时间转乘公交来这里，一次要带回可食用一周的蔬菜肉类。为方便市民，2014年9月，昆明市专门为机械厂菜市开通“公交买菜专线”。
昆明老人们在这里保持着过去节俭的生活习惯，打发时光。年轻人则喜爱老厂房沧桑气质，和藏于市场的美食。
如今，由于昆明市市场规划原因，该菜市场即将拆迁。新市场在距此800米的民航路已建成，占地2.87万平方米，装饰美观、设施现代、干净整洁，缴纳摊位费均需刷卡。
在最后的日子里，东站机械厂菜市中充满种种情感。
李昌民第一次感受到实惠后，看着搬迁的蓝色公告，倍觉可惜；王庆萍记录下市场最后的样子，翻看照片；魏家抱着襁褓中的孙子，看着肉摊上忙碌的儿子儿媳，期待未来新市场的也会有现在这样好的生意；徐斌站在高处，看着即将消失的老厂房发呆；高梓名收拾好卖空的米线框子，和顾客聊着10岁时的经历，自豪又不舍。
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责任编辑：邹林梅
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